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PILOTOS

• El año pasado, Max Biaggi volvió a dejar su impronta en Misano haciendo el doblete. En las últimos seis carreras disputadas en Misano Adriático ha sido capaz de subir al podio en dos ocasiones: tercero en 2007, la segunda carrera y un segundo al año siguiente, también en la segunda carrera. 2009 fue un año para olvidar, con un decimotercero y un décimo lugar;

• Leon Camier fue capaz de sumar puntos en ambas carreras de 2010, terminando sexto en la primera carrera;

• Misano fue el escenario de la primera victoria de Superbikes de Jonathan Rea, en la segunda carrera de 2009, delante de la Ducati de Michel Fabrizio y Noriyuki Haga. La suerte no le acompañó al año siguiente: saliendo el decimosexto en parrilla. "Probablemente la peor calificación de mi carrera", aseguraba el piloto. Ya en carrera consiguió finalizar decimotercero y duodécimo. A pesar de todo, Rea, siempre ha puntuado en Misano;

• aunque Carlos Checa siempre ha sumado puntos en las seis carreras que ha disputado en Misano, sólo ha logrado subir al podio en una ocasión: en la primera carrera del año pasado, cuando fue segundo por detrás de Biaggi, marcando la vuelta rápida en carrera;

• los resultados de Mark Aitchison en Misano han ido mejorando año a año: fue séptimo en la carrera de Superstock 1000 en 2007, sexto en la carrera de Supersport 2008 y quinto un año más tarde;

• Troy Corser, que consiguió el doblete en Misano hace once años, ha subido al podio en San Marino un total de dieciséis veces, la última el año pasado en la primera carrera, en lo que es su último podio hasta la fecha. Los dieciséis podios de Corser son todo un récord en las Superbikes, ya que ningún otro piloto ha conseguido hasta la fecha ha conseguido alcanzar ese número de podios en ningún circuito del Mundial: Carl Fogarty es el piloto que le sigue con más podios en un circuito de SBK con un total de quince en Assen. Troy también posee el récord de mayor número de 'poles' en la misma pista, con un total de seis en el trazado de Misano Adriático. Troy ha salido desde el primero lugar en tres ocasiones en los últimos cuatro años;

• Joan Lascorz ha disputado un total de cuatro carreras de Supersport en Misano consiguiendo unos resultados que van desde el decimoséptimo lugar en 2007 al segundo en 2010, detrás de Eugene Laverty;

• Marco Melandri ha corrido en Misano en cuatro ocasiones con MotoGP, siendo la cuarta posición su resultado obtenido en 2007, en su primera carrera aquí;

• Noriyuki Haga ha subido al podio en cuatro ocasiones de un total de 22 carreras disputadas en Misano. Los pilotos japoneses siempre se han mostrado muy regulares en sus participaciones aquí, terminando dieciséis veces en el top-10 en las últimas dieciocho carreras que han disputado;

• Roberto Rolfo consiguió sumar dos puntos tanto en sus participaciones en 2006 y 2007. El año pasado terminó décimo en la carrera que disputo en la categoría de Moto2;

• Sylvain Guintoli finalizó quinto y sexto en las carreras del año pasado. Además, con MotoGP también corrió aquí en 2007 y 2008, terminando duodécimo y undécimo;

• James Tosleand ha subido al podio en un total de dos ocasiones de las dieciséis carreras que ha realizado en esta ciudad, acabando por detrás de Troy Bayliss en 2006 y de Rubén Xaus en el 2003. James comenzó desde la pole en 2006. En la categoría de MotoGP, fue sexto en 2008 y décimo en 2009;

• Eugene Laverty posee un récord impresionante en la categoría de Supersport en la pista de Misano: en 2009 fue capaz de terminar segundo partiendo como octavo en la parrilla, mientras que el año pasado estuvo por delante de Joan Lascorz y Sofuoglu Kenan;

• Tom Sykes consiguió finalizar octavo y séptimo en la carreras de 2009, mientras que el año pasado fue el primer piloto de Kawasaki en la primera carrera, finalizando decimoquinto;

• Chris Vermeulen fue segundo por detrás de Regis Laconi en las dos carreras de 2005. Ya en MotoGP, volvió a finalizar en segunda posición por detrás de Casey Stoner en 2007, mientras que el año pasado logró ser el mejor piloto de Kawasaki en la segunda carrera, acabando en decimoquinto lugar;

• Michel Fabrizio ha subido al podio en tres de las cuatro últimas carreras disputadas aquí: El italiano lleva saliendo desde la primera fila en Misano desde 2008. Sus primeros años en Superbilkes no fueron fáciles con tres abandonos en sus primeras cuatro carreras. En la categoría de Superstock 1000 se alzó con la victoria en 2003;

• Ayrton Badovini se marchó sin poder sumar ni un punto en las dos carreras de Superbike que corrió aquí en 2008, si bien consiguió la pole (2006 y 2010) y la victoria (2010) en la clase Superstock 1000;

• Leon Haslam consiguió su mejor resultado en Misano en la última carrera que se disputó aquí: segundo tras Max Biaggi en la segunda carrera. León siempre ha conseguido puntuar en esta pista, terminando en el top-10 en cuatro ocasiones;

•Jakub Smrz se quedó fuera del podio en 2009, a pesar de salir desde la pole (su primera pole) y tuvo que conformarse con terminar en cuarto lugar, marcando la vuelta rápida en carrera en la primera manga. El año pasado tuvo menos suerte y tuvo que retirarse en las dos carreras por problemas mecánicos en ambas: ésas han sido las únicas ocasiones en las que no pudo sumar ningún;

• Rubén Xaus ha ganado tres veces en Misano: doblete en 2003 y en 2008 en la segunda carrera. Desde aquella victoria el español sólo ha conseguido sumar dos puntos en este trazado: el año pasado sufrió problemas mecánicos en ambas carreras;

• Maxime Berger siempre ha comenzado las carreras desde la primera fila en el campeonato de Superstock 1000, terminando en sus tres apariciones siempre en el podio: tercero en 2008, ganador en 2009 y segundo detrás de Badovini el año pasado. Maxime también consiguió ganar la carrera de Superstock 600 en 2007;

EQUIPOS

• En los últimos tres años cinco fábricas distintas han conseguido ganar en Misano: Suzuki en 2008 en la primera manga, siendo Ducati la vencedora en la segunda, Yamaha en 2009 en la primera carrera y Honda en la segunda y Aprilia el año pasado alzándose con la victoria en las dos carreras;

• La fábrica con más victorias en Misano es Ducati, con un total de 26, la última en 2008: Desde entonces, y dos temporadas después, Ducati no ha vuelto a conseguir la victoria convirtiéndose este hecho en el peor registro de la marca italiana en este circuito. Desde 2001 a 2005, el equipo de Borgo Panigale consiguió todas las victorias disputadas en Misano. Además, desde 2007, Ducati siempre ha partido desde la primera línea de la parrilla con al menos una moto;

• Aprilia ha conseguido dos dobletes en Misano: el primero en el año 2000 y el año pasado, después de diez temporadas;

• después de ganar en 2009 con Jonathan Rea, Honda no fue capaz de terminar en el top-10 en ninguna manga del año pasado;

• la última vez que Kawasaki consiguió posicionar alguna de sus máquinas en el Top-10 en Misano data de 2007, cuando Regis Laconi finalizó séptimo en la primera carrera;

• Desde la victoria que consiguió en la primera carrera de 2008, Suzuki sólo ha sumado un podio, con un segundo de Leon Haslam en la segunda carrera del año pasado. Suzuki no es capaz de posicionar en la primera fila de salida a ninguno de sus pilotos desde el año 2006 (Troy Corser, partió segundo);

• Yamaha ganó su última carrera en Misano en 2009 con Ben Spies, después de esta victoria, la marca japonesa no volvió a sumar un podio más.

HITOS EN MISANO

1994 - Primera y única vuelta rápida de Piergiorgio Bontempi;

1995 - Primera victoria y vuelta rápida para Mauro Lucchiari, Carl Fogarty logró la 'pole' número 50 para Ducati;

1996 - primera victoria, vuelta rápida y 'pole' para John Kocinski en su primera aparición en una carrera de SBK;

1999 - Troy Corse logra la 150ª vuelta rápida para Ducati y su podio número 100 con Carl Fogarty;

2003 - Ducati consigue la 200ª vuelta rápida con Rubén Xaus y su aparición número 50 en los podios de SUB con Pierfrancesco Chili;

2004 - primera pole position de Steve Martin

2006 - primera victoria para Andrew Pitt en la segunda carrera

2007 - 'Pole' número 40 en la carrera de Troy Corser;

2008 - Troy Corser se alzó con su 42ª 'pole', lo que supone el doble que las que poseen en este momento Fogarty y Bayliss. Primera vuelta rápida de su carrera para Jakub Smrz.

2009 - Primera 'pole' de su carrera para Jakub Smrz y primera victoria de su carrera para Jonathan Rea;

2010 - Primera pole en la historia de BMW conseguida por Troy Corser.